Ensaio - PROTALI: Sistema Urbano, Acessibilidades e Desenvolvimento Turístico

Rede de Protecção e Valorização Ambiental

Escala 1/100000

Introdução

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O estudo engloba cinco concelhos: Alcácer do Sal; Grândola; Santiago do Cacém; Sines e Odemira.

•Morfologicamente podem definir-se três zonas distintas:

Costa litoral entre o Estuário do Sado e Sines; Troço Sines – Zambujeira do Mar; Serras do Litoral Alentejano e os •Centros urbanos próximos do litoral.

•Desenvolvimento pouco cuidado e desrespeitando o carácter do lugar •Grande procura durante o Verão e segunda habitação. •Áreas de serra com povoamentos isolados de pequena dimensão e abandono e êxodo rural.

Estrutura Urbana:

Sem escala

•Criação do centro sub-regional Sines-Santiago do Cacém-St. André Sines: Pólo de índole industrial; Santiago do Cacém: Instalação de serviços de saúde, protecção civil e outros ligados ao aparelho central; St. André: Pólo residencial dotado de equipamentos de lazer, cultura, desporto e de carácter religioso.

•Criação de uma nova estrutura hierárquica de centros urbanos (três níveis)

Nível Um: Sedes de concelho

Nível Dois: S. Teotónio (mantém-se no mesmo nível) Torrão, Alvalade, Cercal, S. Luís e Sabóia (lugares centrais afastados das sedes de concelho) St. André (devido à implantação do complexo de Sines) Ermidas do Sado (devido à localização do caminho de ferro) V. N. Milfontes e Porto Covo (relacionado com a actividade turística)

Nível Três: A este nível corresponde quase exclusivamente a centros de características puramente rurais:
Casebres e Comporta (Alcácer do Sal), Melides, Carvalhal, Canal Caveira, Azinheira de Barros e Minas do Lousal (Grândola), Abela e S. Domingos (Santiago do Cacém), Colos, Vale de Santiago, Relíquias, S. Martinho das Amoreiras e Stª Clara-a-Velha (Odemira).

Acessibilidades:

Escala: 1/100000

1.Ligação entre o IP1-A2 e o IC4, a passar em Odemira com direcção a Ourique/Castro Verde/Beja;
2.Ligação entre o IP1-A2 e o IP7-A6 em direcção a Évora;
3.Conclusão do IP8 Na ligação Sines/Beja/Espanha;
4.Continuação do IC4 em direcção ao Algarve;
5.Melhoria das ligações entre os centros urbanos que compõem o centro sub-regional;
6.Ligação entre Grândola e Évora/Espanha;
7.Criação de novas vias que complementam a rede existente;
8.Melhoria das vias municipais;
9.Ligação ferroviária entre Sines/St. André/Melides;
10.Ligação da linha de Alcácer do Sal a Ourique/Castro Verde/Beja;
11.Acessibilidade por via marítima a partir do Porto de Sines;

12.Trilhos com interesse turístico e de acesso às áreas balneares;
13.Aumento de ligações de transportes públicos.

Desenvolvimento Turístico

–Escala: 1/100000

Elementos singulares:

–Porto Palafítico da Carrasqueira;
–Lagoa da Sancha, St. André e Melides;
–Conjunto urbano de Porto Covo; –Ilha do Pessegueiro;
–V. N. Milfontes (localização tradicional);
–Estuário do Mira;

–-Cabo Sarão

Turismo Litoral:
•Melhoria dos apoios de praia, acessos e parques de estacionamento, a Norte de Sines;
•Potenciar o acesso automóvel na via que se desenvolve paralelamente à linha de costa, a Sul de Sines;
•Proposta de percursos ao longo da faixa litoral;
•Delimitação de áreas para a prática de desportos náuticos;
•Recuperação de barcos tradicionais com fins turísticos e pedagógicos;
•Criação de zonas de recreio e lazer na envolvente dos sistemas lagunares.

Turismo Interior:

•Recuperação de quintas e montes isolados para fins turísticos, pedagógicos e proporcionando actividades artesanais;
•Proposta de vários percursos de observação de património cultural e natural;
•Recuperação da linha ferroviária;
•Percursos fluviais;
•Passeios turísticos para observação, contemplação e conhecimento da região;
•Identificação de zonas para a realização de actividades radicais;
•Criação de zonas de recreio e lazer nas albufeiras;
•Desenvolvimento do turismo rural, agro-turismo e cinegética;
•Proposta de uma área para desenvolvimento de um parque temático e recintos para realização de enventos.